Pergunta:
Conforme o treinamento vai ficando mais complexo, com
retas maiores, curvas, e por fim ângulos, como nos campeonatos mesmo, a forma
de ser feita a pista é sempre a mesma, ou seja, com cheiro de comida, ou com o
tempo vai se retirando a comida e o cão tem que se guiar apenas pelo cheiro que
as pegadas deixam na grama, sem "truques"?
Resp.: A forma, isto é, o desenho da pista deve variar. Em "U"
ou em "manivela".
Você deve diminuir as iscas na medida em que ele vai compreendendo o que você
deseja que ele ache, assim: primeiro de 10 em 10 cm depois, de 20 em 20, de 30
em 30, de metro em metro e assim por diante. Quando ele associar o cheiro da
grama pisada com o momento de encontrar a comida, automaticamente ele aprendeu a
seguir o rastro da grama pisada, e não o da comida. Assim que isso acontecer
você deve colocar o prêmio (isca) dentro do objeto que ele deverá achar (esse
objeto pode ser uma carteira, uma pochete uma meia usada, enfim qualquer coisa a
seu critério, inclusive na prova. Na prova o objeto só não pode conter a
isca.
Quando ele achar o objeto sem erros, você deve parar de colocar a isca dentro e
dá-la do seu bolso assim que ele achar o que você deseja. OK?
Só depois é que você deve pensar em mudar o desenho da pista. Essa estória
de fazer curvas para depois fazer ângulos é bobagem. O cão faz o ângulo na
primeira vez que faz o faro.
Pergunta:
Como é feito nos campeonatos? O proprietário pode
"contaminar" os objetos com o cheiro de comida, e fazer a pista assim
também? Como funciona?
Resp.: Não há necessidade de truques. Se o árbitro descobrir algum
"truque" você estará "desclassificado".
Pergunta:
O terreno a ser utilizado deve sempre ser o gramado, ou
é bom diversificar? Nos campeonatos, a prova é sempre feita em grama?
Resp.: O terreno da prova de CG1 (Cão de Guarda grau 1) é grama não
aparada ou mato
baixo. Os tipos de terreno e as variações vão complicando até que, na prova de FH (FährterHund),
a pista deve atravessar diversos tipos de terreno: mato raso, mato alto, terra
batida, terra arada, lama, acimentado, asfaltado, trilhos de trem etc.